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2018-12

熊本へ ⅩⅥ-①

5月中旬、熊本へ向かいました。
(今回も徒歩+ローカル路線バス(現金なら700円ですが、2枚綴り回数券なら500円)で空港へ。)

 予約を入れた日に、最後列窓側の座席を指定し、搭乗日に指定出来る最前列に変更(ネットで)。
 搭乗手続きカウンターで、毎度のごとく更に前方窓側に変更出来ないか尋ねると、
 「重量バランスの関係で…。」と前回と同じ回答。
 (今年から、ネットはおろかカウンターでも、搭乗時刻ギリギリまで前方は開放しないみたいです。)

Air_511.jpg Air_512.jpg Air_514.jpg Air_515.jpg
①           ②           ③           ④
①、②:搭乗する機材(Bombardier DHC-8-Q400)が定刻に到着。(アップの写真は コチラ。)
    今回も南よりの風が強かったので、着陸はRWY14でした。(通常は着陸RWY32、離陸RWY14。)
③、④:搭乗しない機材(Bombardier DHC-8-Q200)が約15分遅れて到着。(アップの写真は コチラ。)

 窓側の席なので 早めに搭乗
 ((一般搭乗では)先頭でエプロンに向かいましたが、写真を撮っていたので搭乗は五番目位。)

 今回、通路側は空席
 前席(5列目)には、「おっちゃん」同士が肩を寄せ合っていました

 ドアが閉まると、CAさんに一声掛けて3Aへ移動。(1~4列目は空席。)
 それを見ていた5列目通路側の「おっちゃん」も、そそくさと4Aへ移動。

 やがて、ターミナル前 から滑走路へ。ガスった霊峰 を横目に 滑走路末端 へ。

Sky_511.jpg Sky_512.jpg Sky_513.jpg Sky_515.jpg
⑤           ⑥           ⑦           ⑧
離陸 → ⑤ → ⑥ → ⑦ → ⑧ → 行ってきま~す
⑤:右下の円形の施設は VOR/DME(無線標識)です。
⑧:子供の頃の遊び場は この辺り。(山中、防波堤、海岸、海上、海中。)

 使用滑走路が RWY32 なら、眼下の景色を楽しめた のですが。

テーマ:写真 - ジャンル:ブログ

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